Die Flugreisebranche durchläuft einen enormen technologischen Wandel. Im Mittelpunkt: New Distribution Capability (NDC). Möglicherweise haben Sie diese Umstellung bei der Buchung von Flügen bereits zu spüren bekommen, denn Fluggesellschaften verabschieden sich zunehmend vom alten Standard der globalen Vertriebssysteme.

Bei NDC handelt es sich aber nicht nur um eine Reihe technischer Standards. In der Vergangenheit konnten Fluggesellschaften nur grundlegende Flugdaten anzeigen. Heute ermöglichen NDC-Standards multimediale, personalisierte Inhalte und maßgeschneiderte Angebote. Gleichzeitig erfordern sie jedoch ein sorgfältiges Management, um weiterhin ein nahtloses Buchungserlebnis über Unternehmensbuchungstools für Geschäftsreisende zu gewährleisten.

In diesem Blog erläutern wir den neuen NDC-Standard ohne Fachjargon, damit Sie besser verstehen, wie er funktioniert und welche potenziellen Vorteile er für die Reiseplanung bringt – sowohl hinsichtlich besserer Inhalte als auch möglicher Einsparungen.

Was ist NDC? Das steckt hinter dem neuen Begriff in der Reisebranche

New Distribution Capability, kurz NDC, ist eine von der International Air Transport Association (IATA) festgelegte Bezeichnung für die Datenschnittstelle, über die Fluggesellschaften ihre Produkte und Dienstleistungen auf zeitgemäße, flexible Weise verkaufen können.

Im Gegensatz zu den alten, ausschließlich textbasierten Buchungssystemen können Airlines mit NDC personalisierte Angebote mit multimedialen Inhalten (Rich Media) wie detaillierten Beschreibungen und Fotos erstellen. Das bietet Fluggesellschaften mehr Kontrolle über die Produkte, die sie verkaufen, und Kunden ein Einkaufserlebnis mit großer Auswahl, das stärker dem Einzelhandel ähnelt. Wie das genau funktioniert und worin die Unterschiede zum alten Standard liegen, werden wir weiter unten erläutern.

Was gab es vor NDC?

Vor NDC setzte die Branche ausschließlich auf einen Standard namens Electronic Data Interchange for Administration, Commerce and Transport (EDIFACT) in Kombination mit globalen Vertriebssystemen (GDS).

Seit über 40 Jahren ist EDIFACT die Schnittstelle, über die Fluggesellschaften ihre Buchungsdaten, wie Tarife und Flugpläne, an Reiseagenturen übermitteln. Diese Übermittlung erfolgt mithilfe von „Vermittlern“, den sogenannten GDS. In einem GDS werden Daten von Reiseanbietern, darunter auch Fluggesellschaften, erfasst und für Verkäufer wie Online-Reiseagenturen (OTAs) oder Reisemanagement-Unternehmen freigegeben.

Wann immer Sie in der Vergangenheit Geschäftsreisen gesucht, gebucht und verwaltet haben, haben Sie diesen Standard genutzt. Da EDIFACT und GDS allein jedoch mit einigen Einschränkungen verbunden sind, wurde NDC entwickelt.

Das Problem mit alten Buchungssystemen und wie NDC es löst

Da Geschäftsreisende heutzutage Flexibilität und Kontrolle über ihre eigenen Reisepläne erwarten, sind traditionelle Systeme oft zu starr. So sind die Buchungsklassen von EDIFACT auf die 26 Zeichen des englischen Alphabets beschränkt, was Airlines daran hindert, mit ihren Services an einem wettbewerbsintensiven Markt zu expandieren.

2012 begann die IATA mit der Entwicklung von New Distribution Capability unter Verwendung des webbasierten XML-Datenprotokolls. Damit können Fluggesellschaften nicht nur eine breitere Palette dynamischer Preisoptionen in Echtzeit anbieten, sondern auch Zusatzleistungen wie mehr Beinfreiheit und Priority Boarding, die EDIFACT nicht unterstützt.

NDC hat EDIFACT aber nicht ersetzt, sondern ergänzt. Das gibt Reiseagenturen mehr Möglichkeiten denn je. Gleichzeitig verbessert es die direkte Kommunikation zwischen Airlines und Buchungsportalen.

Was ist der Unterschied zwischen GDS- und NDC-Tarifen?

Auch wenn viele GDS-Anbieter daran arbeiten, über die Integration von Airline-APIs NDC-konform zu werden, gibt es derzeit mehrere Unterschiede zwischen GDS-Tarifen und NDC-Tarifen.

GDS-Tarife:

  • Werden über traditionelle globale Vertriebssysteme angeboten.
  • Nutzen ausschließlich EDIFACT als textbasierten Sprachstandard.
  • Erfordern einen „Vermittler“, um Buchungen zwischen Fluggesellschaften und Reiseagenturen abzuwickeln.

NDC-Tarife:

  • Werden über die New Distribution Capability-Standards der IATA vertrieben.
  • Nutzen das XML-Format, das detailliertere Informationen als EDIFACT ermöglicht.
  • Ermöglichen Fluggesellschaften die direkte Bereitstellung von Inhalten für Reiseagenturen mit oder ohne GDS.
  • Bieten mehr Flexibilität bei der Bereitstellung von Rich Media und Zusatzleistungen.

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Was sind die Vorteile von NDC-Flügen?

Der neue Standard bringt eine Reihe potenzieller Vorteile, die beim gesamten Geschäftsreisemanagement zum Tragen kommen.

Budgetfreundliche dynamische Tarife für Kosteneinsparungen

Einer der Hauptvorteile von NDC-Flugtarifen für Geschäftsreisende sind Kosteneinsparungen. Durch die größere Auswahl an individuellen Tarifoptionen und gebündelten Zusatzleistungen ist es einfacher, ansprechende Preise zu finden. Außerdem vermeiden Sie Aufschläge der Fluggesellschaften auf Buchungen über GDS-Systeme. So haben Sie mehr Kontrolle über Ihr Reisebudget.

Personalisierte Reiseerlebnisse für nahtlose Buchungen

Auch Geschäftsreisende werden den Unterschied merken, da die Technologie während des gesamten Buchungsprozesses persönliche Vorschläge und multimediale Inhalte zulässt. Reisende können Sitzpläne und Extras wie Zugang zur Flughafenlounge sehen und ein Produkt auswählen, das ihren Wünschen und Anforderungen am ehesten entspricht.

Mit NDC können Fluggesellschaften auch Verlaufsdaten nutzen, um anhand früherer Buchungen und individueller Reisepräferenzen personalisierte Angebote zu erstellen. Nutzende profitieren von einem nahtlosen Buchungsvorgang und Paketen mit bevorzugten Zusatzleistungen wie mehr Beinfreiheit oder WLAN.

Echtzeit-Updates für stressfreies Reisen

Ein großer Vorteil von NDC ist die bessere Kommunikation. Dank eingehender Datenanalysen und einer direkten Verbindung zwischen Fluggesellschaft und Kunde erhalten Sie in Echtzeit Updates und Benachrichtigungen über Flugausfälle. So sind Geschäftsreisende mit einem besseren Gefühl unterwegs und Travel Manager haben ihre Teams besser im Blick.

Auswahl mit NDC: Wer bietet NDC-Flüge an?

Diese Technologie befindet sich zweifellos noch in der Entwicklung. Die IATA überwacht den Fortschritt aber kontinuierlich und hält die Branche auf dem Laufenden. Bei Verfassen dieses Artikels gab sie an, dass 77 Fluggesellschaften grundsätzlich für die Nutzung von NDC zertifiziert sind, auch wenn sie möglicherweise noch nicht alle Inhalte über diesen Standard anbieten.

Beispiele hierfür sind:

  • American Airlines: Unterstützt aktuell einfache und komplexere Reisepläne, wie nur Hinflug, Hin- und Rückflug, Gabelflug, Codesharing und Interlining.
  • British Airways: Unterstützt eine breite Palette von NDC-Funktionen, wie Sofortkaufbuchungen, Zusatzleistungen sowie Reisepläne mit nur Hinflug, Direktflug, Hin- und Rückflug sowie Gabelflug.
  • Cathay Pacific Airlines: Bietet einen neuen Cathay Prime-Service mit exklusiven NDC-Flugtarifen, Zusatzleistungen und ohne zusätzliche Gebühren.
  • Virgin Atlantic Airways: Arbeitet an einem Produkt namens „VS NDC Connect“ mit Funktionen für den besten oder günstigsten Tarif und Preisgarantien sowie einer Suite von APIs, die den direkten Vertrieb an Reiseagenturen ermöglichen.

Wenn Sie mit NDC-Fluggesellschaften arbeiten, können Sie entweder direkt über deren eigene Website, eine spezielle NDC-API oder einen indirekten NDC-Kanal buchen.

Drittvermittler, wie Reiseaggregatoren und GDS, können sich mit den eigens entwickelten NDC-APIs der Fluggesellschaften verbinden, um in Echtzeit auf Angebote, Tarife und Zusatzleistungen zuzugreifen. Trotz der Nutzung von Dritten verzichten viele dieser Fluggesellschaften auf die üblichen GDS-Gebühren, um die vollen NDC-Vorteile zu gewähren.

Herausforderungen der NDC-Einführung meistern

Natürlich bringt der Übergang von einem Standard zum anderen einige technologische Herausforderungen mit sich.

Die größte Schwierigkeit besteht in der Weiterentwicklung umfangreicher Altsysteme. Viele Reisemanagement-Unternehmen und Buchungstools sowie die Fluggesellschaften selbst sind auf die Arbeit mit EDIFACT und GDS-Standards eingestellt. Um dem moderneren NDC-Standard gerecht zu werden, bedarf es einiger Anpassungen: APIs müssen integriert und die Kompatibilität aller verbundenen Systeme muss gewährleistet werden.

Die zweite Herausforderung ist die Zusammenarbeit. Damit NDC in der gesamten Reisebranche zum Standard werden kann, müssen sich alle Stakeholder gemeinsam umstellen. Das erfordert die Zusammenarbeit zwischen Vertriebspartnern, Technologieunternehmen, Regulierungsbehörden und Fluggesellschaften. Nach der Implementierung müssen dann Airline-Mitarbeiter und Reiseagenten umfassend zu den Vorteilen und technischen Details von NDC geschult werden.

Ausblick: Wie wird NDC Geschäftsreisen verändern?

Auch wenn es noch einige Herausforderungen zu meistern gilt, wird NDC die Interaktionen von Fluggesellschaften, Reiseagenturen, Travel Managern und Geschäftsreisenden verändern.

Veränderungen in der Reisebranche:

  • Es entsteht mehr Gleichberechtigung am Markt, da Billigfluggesellschaften und regionale Betreiber mit großen Airlines konkurrieren können.
  • Fluggesellschaften können ihr gesamtes Produktportfolio vertreiben und mit multimedialen Inhalten wie Fotos und Videos ansprechend präsentieren.
  • Airlines können wettbewerbsfähige Preise anbieten, indem sie ihre Tarifauswahl erweitern, etwa um Pakete mit Zusatzleistungen.
  • Reiseagenturen sehen Tarifinformationen und dynamische Preise in Echtzeit und können so mit genaueren Informationen zu Angeboten, Produkten und Richtlinien arbeiten.

Veränderungen beim Reisemanagement:

  • Die direkte Kommunikation zwischen Fluggesellschaften und Buchungsplattformen ermöglicht flexible Echtzeittarife für ein besseres Reise- und Spesenmanagement.
  • Da GDS kein Muss mehr sind, fallen die festen Aufschläge älterer Systeme weg.
  • Tarife werden mit detaillierten Aufschlüsselungen von Zusatzleistungen angezeigt, sodass Travel Manager bessere Entscheidungen im Einklang mit Geschäftsreiserichtlinien treffen können.

Veränderungen bei Geschäftsreisen:

  • Es werden maßgeschneiderte Reisen mit Empfehlungen für Flüge und Service anhand früherer Reisepräferenzen möglich.
  • Zusatzleistungen wie mehr Beinfreiheit, bevorzugte Sitzplätze, Loungezugang und WLAN sowie spezielle Paketangebote für Geschäftsreisen können schon bei der Buchung ausgewählt werden.

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